Caractéristiques du produit
• À l'intérieur et à l'extérieur - IP65 évalué pour la résistance à l'eau et à la poussière . 22 KW de charge du véhicule POINTIS SATER POUR UTILISATION dans des conditions météorologiques.
• Le partenaire commercial - Le compteur d'électricité certifié MID est conforme à la norme européenne de mesure de la station de charge publique et peut être utilisé pour collecter de l'argent auprès des utilisateurs.
• Smart - Le point de charge du véhicule de 22KW peut se connecter à n'importe quel serveur OCPP 1.6J OCPP pour contrôler et surveiller le chargeur HE via WiFi ou 4G ou Ethernet.
• Compatibilité élevée - Le point de charge du véhicule 22KW compatible avec tous les véhicules électriques de type 2 CEI 62196 actuellement disponibles sur le marché.
Voici la vidéo du chargeur EV Wallbox.
Qu'est-ce qu'un connecteur de charge de véhicule électrique?
Un connecteur de charge de véhicule électrique est une prise ou une interface conçue spécifiquement pour le chargement des véhicules électriques, utilisée pour connecter un véhicule électrique à une source d'alimentation ou à une station de charge. Sa fonction centrale est de transmettre de l'énergie pour charger la batterie d'un véhicule électrique.
Ce type de connecteur a différentes formes selon différentes normes et spécifications, telles que le type 1, le type 2, les CC (système de charge combiné), le chademo, etc.
Ce point de charge de véhicule de 22 kW peut utiliser la prise GBT de type1 de type1.
étiquette à chaud: Point de chargement de véhicule de 22 kW, point de charge de 22 kW, fabricants, fabricants, usine
Plus de détails
|
Mise à niveau du micrologiciel |
Mise à niveau du manuel du disque USB local ou mise à niveau à distance OCPP |
|
|
Configurer le chargeur |
Configuration ou manuel du disque USB local |
|
|
Le mode OCPP (ws: // ou wss: //), numéro de chargeur, fournisseur, IP de serveur, chemin OCPP, type de réseau (WLAN, Ethernet, 4G), actuel, phase, code QR, APN, mot de passe, compensation PWM, surcharge, luminosité de l'écran, fuseau horaire, paramètres de protection Niveau, etc. |
||
|
Commandes OCPP |
Notification de démarrage |
|
|
Battement de cœur |
||
|
Modifier la disponibilité |
||
|
Modifier la configuration |
||
|
Transaction de démarrage à distance |
||
|
Transaction d'arrêt à distance |
||
|
Réinitialiser |
||
|
Déverrouiller le connecteur |
||
|
Mettre à jour le micrologiciel |
||
|
Réserver maintenant |
||
|
Annuler la réservation |
||
|
Déclencheur |
||
|
Obtenir le calendrier composite |
||
|
Profil de charge claire |
||
|
Définir le profil de charge |
||
|
Transfert de données |
ENSEMBLE |
|
|
OBTENIR |
||
|
Obtenir une configuration |
GetConfigurationmaxkeys |
|
|
Nombre de connecteurs |
||
|
Metervaluesampleinterval |
||
|
MaxChargingProfilesInstalled |
||
|
ChargeProfileMaxStacklevel |
||
|
Prise en charge desprofiles |
||
|
ChargingScheleallowedChargingRateUnit |
||
|
Connecteurswitch3to1Phasesupported |
||
|
TRANSATIONMESSAGEATTTEST |
||
|
TransactionMessageRetryInterval |
||
|
Réserveconnectorzerosupported |
||
|
Intensité légère |
||
|
WebSocketpingInterval |
||
|
HeartBeatInterval |
||
|
Définir la configuration |
Metervaluesampleinterval |
|
|
Intensité légère |
||
|
TRANSATIONMESSAGEATTTEST |
||
|
TransactionMessageRetryInterval |
||
|
Langue locale |
Support, le chargeur Max prend en charge deux langues différentes |
|
|
Charging History |
Peut trouver dans l'écran de Charger dans local ou trouver dans le serveur OCPP |
|
|
Historique des défauts |
Peut trouver dans l'écran de Charger dans le secteur local ou trouver dans OCPP Serve |
|
