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À l'heure actuelle, le marché de la recharge des véhicules électriques lance des modèles ultra rapides de haute puissancebornes de recharge.
Cesbornes de rechargepeut charger rapidement des véhicules électriques équipés d'une tension de 800 V ou plus, prendre en charge une charge de 5 C et un courant de 600 A, permettant d'obtenir « une tasse de café, un départ complètement chargé ».
Un véhicule à recharge ultra rapide prenant en charge des tensions de 800 V et plus, avec un seul véhicule en charge, peut atteindre une puissance de charge de 600 kW.
Le courant de charge ci-dessus de 600 A est basé sur un liquide refroidibornes de rechargeet charger les fils du pistolet ; Cependant, le coût des bornes de recharge à refroidissement liquide est relativement élevé, c'est pourquoi certains fabricants de bornes de recharge ont mis au point des méthodes alternatives plus rentables :
Par exemple, concevez un pistolet non refroidi par liquide de 250 A pour permettre un courant de charge à court terme allant jusqu'à 400 A, par exemple en autorisant 400 A pendant 10 minutes, puis en réduisant la valeur nominale à 250 A après 10 minutes.
Certains fabricants ont prouvé que les méthodes ci-dessus sont réalisables. De même, s’il existe un câble de prise de charge de 375 A, la puissance de charge peut atteindre 375 kW. Par conséquent, il est nécessaire de développer et de fabriquer une telle prise à courant élevé non refroidie par liquide.
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