Adaptateur de charge pour voiture électrique 150A EV CCS1 à CCS2
Cet adaptateur de charge EV CCS1 vers CCS2 convient à la recharge des véhicules électriques Combo CCS2.
L'adaptateur de charge EV CCS1 vers CCS2 a une belle apparence, un design ergonomique et est facile à brancher.
pression 2T, résistance à l'usure et aux chocs. Ignifuge (UL94 V-0).
Ma borne de recharge locale est Combo CCS1, mais mon véhicule est Combo CCS2, quelle est la meilleure solution ?
L'adaptateur CCS type 1 vers CCS2 est utilisé pour charger les véhicules électriques fabriqués aux États-Unis en Europe. Il permet à une charge CC rapide de 150 ampères de circuler dans le véhicule électrique. Cette prise adaptateur CCS type 1 vers CCS2 aide les propriétaires de véhicules électriques à recharger en public.

En cas de non-charge normale :
1) Broche non verrouillée – lors de l'insertion de l'adaptateur, veillez à utiliser une force considérable et assurez-vous que les broches sont entièrement connectées.
2) Vérifiez l'état de la borne de recharge - confirmez que la borne de recharge est activée.
3) Paramètres de charge sur le véhicule – assurez-vous que la minuterie ou d'autres paramètres ne sont pas activés.
4) Voiture verrouillée : la voiture doit être déverrouillée et fermée pour démarrer le processus de charge.
5) Insérez la mauvaise entrée du véhicule – le câble doit être inséré directement dans la prise combo CCS2.
Bien à Konw :
Veuillez toujours conserver l'adaptateur CCS1 vers CCS2 dans un endroit sec. Évitez de laisser l'adaptateur à l'extérieur où le soleil, le vent, la poussière et la pluie peuvent y pénétrer ; La poussière et la saleté empêcheront le câble de se charger.
étiquette à chaud: adaptateur de charge ev ccs1 à ccs2, adaptateur de charge ev ccs1 à ccs2 fournisseurs, fabricants, usine
|
Nom du produit |
ADAPTATEUR CCS1 À CCS2 |
|
Courant nominal |
150A |
|
Tension nominale |
1000 V CC |
|
Matériau du boîtier |
Thermoplastique |
|
Terminal |
Alliage de cuivre, placage d'argent |
|
Force couplée |
45N<F<100N |
|
Impact de la force externe |
Chute de 1M et écrasement de 2T |
|
Température de fonctionnement |
-30 degré -﹢50 degré |
|
Longueur du câble |
Aucune conception visuelle du câble |
|
Spécification du câble |
2*50mm² + 1*25mm² + 4*6mm² + 6*0,75mm² |
|
Application |
Charger un EV CCS2 sur un EVSE CCS1 |







