La Californie accorde un financement pour l'infrastructure de charge EV de l'UCLA
Les événements et les transports de l'UCLA ont obtenu un investissement important du programme de capital ferroviaire en transit et interurbain de la California State Transportation. Les fonds sont destinés à améliorer les transports publics électrifiés et son infrastructure de soutien.
L'Université de Californie à Los Angeles, ainsi que Calstart, une organisation à but non lucratif axée sur l'avancement des transports propres, etcharge sans filInnovator Electreon, a obtenu une subvention de 19,85 millions de dollars. Le partenariat vise à électrifier la flotte de Bruinbus de l'UCLA, à étendre ses services et à mettre en œuvre le premier système de charge électrique sans fil dans la route de la Californie. Le projet devrait être achevé à temps pour les Jeux olympiques et paralympiques de 2028.
"Ce financement transformateur nous permettra d'améliorer considérablement notre réseau de transport, ce qui rend le nettoyage de la flotte de Bruinbus et plus efficace, conformément à notre engagement envers la durabilité et le progrès technologique", a déclaré Tony Lucas, directeur exécutif des événements et transport de l'UCLA.
Clinton Bench, directeur de la flotte et du transport en commun de l'UCLA, a ajouté: "Ce nouveau centre de transit et l'expansion révolutionneront la connectivité à Westwood, ce qui facilite le voyage entre l'UCLA et les emplacements clés à Los Angeles. Alors que la ville se prépare à héberger les Jeux olympiques, ce développement soutiendra un environnement urbain plus intégré et accessible."
Electreon est déjà impliqué dans de multiples projets de charge inductive dans le monde entier, y compris des collaborations avec UPS à Détroit, ainsi que des projets en Israël et à Coventry. Leur premier projet de ce type a été lancé en Suède en 2019.
Site d'information original:
electrive.com, ucla.edu
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