Heliox alimente cinq arrêts de bus supplémentaires sur First Bus
First Bus a chargé Heliox de l'électrification de cinq dépôts de bus supplémentaires au Royaume-Uni. L'opérateur de transports publics prévoit d'étendre son infrastructure de recharge à 14 dépôts, pouvant accueillir plus de 800 bus électriques d'ici 2025.
Heliox, un fournisseur néerlandais d'infrastructures de recharge qui fait désormais partie de Siemens, se concentrera sur les dépôts situés à Bristol, Weston-super-Mare, Minehead, Taunton et Basildon pour ce projet. First Bus devrait investir 89 millions de livres sterling (environ 107 millions d'euros) dans cette initiative, le gouvernement britannique contribuant à hauteur de 16 millions de livres sterling (environ 19 millions d'euros) dans le cadre du programme de financement ZEBRA 2. Cet effort vise à faciliter l'introduction de 178 bus électriques supplémentaires dans quatre régions, ce qui s'aligne sur l'objectif plus large de First Bus d'atteindre 14 dépôts avec un total de plus de 800 bus électriques d'ici 2025.
Heliox a qualifié ce nouveau contrat d'« expansion significative de la collaboration » avec First Bus, car ils se sont déjà associés sur plusieurs projets. Leur première coentreprise en 2021 concernait l'électrification d'un important dépôt à Glasgow, qui, avec l'installation de 160 points de recharge, était alors reconnu comme le plus grand centre de recharge rapide pour véhicules électriques du Royaume-Uni. Cela a été suivi par des projets d'infrastructure supplémentaires dans huit autres dépôts en Écosse et en Angleterre, notamment à Glasgow, Aberdeen, York, Leeds, Leicester, Norwich, Portsmouth et Summercourt, en Cornouailles, qui offrent également un accès public àchargeurs rapides.
Stephen Wood, directeur national d'Heliox pour le Royaume-Uni et l'Irlande, a exprimé son enthousiasme à l'idée de poursuivre le partenariat avec First Bus alors qu'ils évoluent vers une flotte zéro émission. Il a souligné que l'investissement substantiel de 89 millions de livres sterling de First Bus, ainsi que le soutien du programme de financement ZEBRA 2, leur permettent d'améliorer considérablement les transports publics électriques, en particulier dans les zones rurales. Ces nouveaux dépôts de recharge seront cruciaux pour réaliser cette transition.
Faizan Ahmad, directeur du programme de décarbonation chez First Bus, a noté que ces projets représentent une étape clé dans leur engagement en faveur d'une flotte de bus zéro émission à travers le Royaume-Uni. La collaboration avec Heliox a permis l'électrification des dépôts et l'introduction de bus électriques avancés, conduisant à une meilleure qualité de l'air et à une expérience passager améliorée. En tant que leader du transport durable, First Bus s'engage à collaborer avec les gouvernements centraux et locaux pour promouvoir les objectifs nationaux de décarbonation et promouvoir le voyage en bus comme une option viable pour un plus grand nombre de personnes.
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