En Norvège, les opérateurs d'infrastructures de recharge doivent proposer le paiement par carte dans les nouvelles bornes de recharge rapide à partir de janvier<>. Il n'y a actuellement aucune obligation de moderniser les colonnes existantes, mais cela reste à discuter par les décideurs politiques.
Selon le département des transports de l'État, la règle ne s'applique initialement qu'aux gares d'une capacité d'au moins<50 <>kW commandé après le 1er. Le mot "abonné" est essentiel ici car il ne signifie pas "installé". Les bornes de recharge commandées maintenant peuvent mettre des semaines voire des mois à être installées sur les bornes obligatoires. Les détails des spécifications techniques des terminaux de paiement n'ont pas été mentionnés dans la brève communication du ministère des Transports.
"Pour que davantage de personnes choisissent les véhicules électriques, les possibilités de recharge en cours de route doivent être développées et facilement accessibles", a déclaré le ministre norvégien des Transports, Jon-Ivar Nygård. "Aujourd'hui, beaucoup de gens ont du mal à recharger leur voiture. Certains joueurs proposent de recharger via une application ou une carte [RFID], qui ne fonctionne que sur leurs propres points de recharge. Pour les utilisateurs, cela semble inutilement compliqué. C'est pourquoi nous les paiements par carte seront rendu obligatoire sur toutes les nouvelles bornes de recharge pour recharger les véhicules électriques.
Les solutions de paiement existantes via des cartes de recharge ou des applications fonctionneront toujours. Selon l'enquête, 87 % des conducteurs norvégiens de véhicules électriques (c'est-à-dire ceux qui utilisent déjà des cartes de recharge et des applications) ont déclaré qu'il devrait être possible de payer avec une carte lors d'une recharge rapide.
L'Association norvégienne des voitures électriques se félicite de l'obligation désormais introduite. "Maintenant, la vie d'un conducteur de voiture électrique est plus facile et l'obstacle pour choisir une voiture électrique est plus faible", déclare Christina Bu, secrétaire générale de l'Association norvégienne des voitures électriques. Le parlement norvégien exige que la possibilité de payer par carte soit également obligatoire dans les bornes de recharge rapide existantes d'ici la fin de 2025.
À l'automne dernier, Recharge a annoncé qu'il serait le premier grand opérateur à intégrer des terminaux de paiement par carte dans ses bornes de recharge en Scandinavie, dans un premier temps en Norvège. En Allemagne, la date limite pour la mise en place obligatoire d'un terminal de carte de crédit dans les bornes de recharge a été reportée d'un an au 1er juillet 2024, comme indiqué.
regjeringen.no, elbil.no (tous deux en norvégien)