Tesla prend du retard dans l'ouverture du réseau de superchargeurs aux utilisateurs non-Tesla
Plus d'un an après l'accord de Tesla d'ouvrir sa norme de recharge nord-américaine (NACS) à d'autres constructeurs automobiles, de nombreux conducteurs non Tesla ne peuvent toujours pas accéder au réseau de superchargeurs.
Si plusieurs constructeurs automobiles ont annoncé leur intention d'adopter le système de recharge rapide de Tesla, les progrès pour rendre le réseau Supercharger accessible aux utilisateurs tiers ont été lents. Malgré le vaste réseau de Tesla, qui compte près de 30 000 stations de recharge rapide aux États-Unis et au Canada, la majorité d'entre elles restent hors de portée des conducteurs non Tesla.
Un récent rapport du *New York Times* met en évidence des retards dans les mises à jour logicielles nécessaires et la distribution d'adaptateurs, qui sont essentiels pour permettre l'accès aux véhicules non Tesla. Tesla n'a fourni aucun commentaire public sur ces retards, et les autres constructeurs automobiles sont également restés largement silencieux.
Les retards persistants ont alimenté les spéculations selon lesquelles le PDG de Tesla, Elon Musk, pourrait reconsidérer la décision d'ouvrir le réseau à d'autres marques de véhicules électriques.
Image : Tesla
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