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Entrée CA |
Tension |
304 ~ 456 V CA, évalué à 380 V CA ; Triphasé + neutre + PE ; 45-65Hz |
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Sortir Paramètre |
Pouvoir |
40KW |
60KW |
80KW |
120KW |
150KW |
180KW |
200KW |
240KW |
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Tension |
200 V CC ~ 1 000 V CC |
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Actuel |
200A (250A en option) |
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Connecteur |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT en option |
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Câble |
Câble de chargement de 5 M (ou personnalisé) |
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Paramètre électrique |
Facteur de puissance |
Supérieur ou égal à 0,99 |
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Valeur THD |
Inférieur ou égal à 5% |
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Précision de tension stable |
Inférieur ou égal à ±0,5 % |
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Précision actuelle stable |
Inférieur ou égal à ±1 % |
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Efficacité |
Supérieur ou égal à 95 % |
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Conception des structures |
Méthode d'installation |
Pose verticale du sol |
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Indicateur LED |
Couleur vert/jaune/rouge pour différents états |
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Afficher |
Un écran tactile couleur lisible à la lumière du jour de 7 pouces |
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Lecteur de carte RFID |
Oui |
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Urgence |
Oui, bouton d'arrêt d'urgence |
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Communication |
Chargeur vs Backend |
Communication Ethernet/WIFI/4G |
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Protocole |
OCPP1.6/2.0 |
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Indice environnemental |
Fonctionnement |
-30 degré ~ +50 degré ; 5 % ~ 95 % sans condensation ; Inférieur ou égal à 2000m |
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Degré de protection |
IP54 (intérieur/extérieur) |
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Méthode de refroidissement |
Refroidissement par ventilateur |
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Protection de sécurité |
Protections multiples |
Les bornes de recharge rapide Ev 240KW avec fonctions : protection contre les surtensions/sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les courts-circuits, protection contre les surchauffes/sous-températures, protection contre la mise à la terre, protection contre les surtensions, protection contre les fuites... |
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Plus de fonctionnalités du produit
Capacité de puissance élevée : la station de recharge rapide avec une puissance de sortie allant jusqu'à 240 kW, prenant en charge la recharge simultanée de deux véhicules.
Gestion des câbles : fournissez un dispositif de gestion des câbles, rendant le processus de charge plus pratique et plus rapide.
Interface homme-machine humanisée : écran tactile haute résolution, facile à utiliser
Répartition dynamique des charges : Par contrôle algorithmique, LeStation de recharge rapide 240KW EvLa puissance de est distribuée à deux connecteurs pour réaliser une recharge intelligente des véhicules électriques.
Facile à entretenir : la conception modulaire permet de gagner du temps de maintenance.
Étapes de chargement
1. Sélectionnez un pistolet de chargement sur leStations de recharge rapides 240KW Evou application mobile
2. Insérez le pistolet de chargement dans la prise de chargement du véhicule électrique de la voiture
3. Cliquez pour démarrer la recharge sur la station de recharge ou l'APP (après avoir inséré le pistolet, il est nécessaire de cliquer pour démarrer la recharge dès que possible afin d'éviter que la voiture ne juge du délai de communication de la borne de recharge)
4. La station de recharge commencera automatiquement à charger après avoir confirmé la connexion avec la voiture et les autres communications nécessaires
5. Cliquez sur la station de recharge ou l'application pour arrêter la recharge.
6. Payer les frais de facturation (si nécessaire)
7. Chargement terminé




Défauts courants et solutions des bornes de recharge CC
1. Dysfonctionnement de l’écran d’affichage
Cause possible : Interruption de la communication à l'écran.
Solution : 1. La borne du câble de communication de l'écran est desserrée. 2. La carte de contrôle tombe en panne et doit être éteinte et redémarrée.
2. Dysfonctionnement du voyant
Cause possible : panne de courant alternatif de l'équipement.
Solution : Vérifiez si le disjoncteur à l'intérieur duBornes de recharge rapide Evou le boîtier de distribution supérieur (armoire) s'est déclenché. Si un voyage est détecté, veuillez en rechercher la cause, puis le fermer. Il est recommandé de trouver un électricien pour enquêter.
3. Verrouillez le pistolet de chargement EV
Raison possible : il n'est pas possible d'appuyer sur le bouton de la tête du pistolet de chargement.
Solution : Déverrouillez manuellement selon la méthode de déverrouillage de la tête du pistolet.
4. Aucune réponse lors de l'insertion du pistolet de chargement
Raison possible 1 : La résistance de la tête du pistolet est défaillante.
Solution : utilisez un multimètre pour mesurer la résistance de la tête du pistolet, déterminez le problème avec la tête du pistolet et remplacez le pistolet de chargement.
Raison possible 2 : échec de détection sur la carte de contrôle principale.
Solution : remplacez la carte de commande principale CC1 pour effectuer des tests. En cas d'échec, remplacez la carte de commande principale.
5. Arrêt anormal de la charge
Raison possible 1 : Test d'isolation anormal.
Solution : L'isolation du système ne répond pas aux exigences standard.
Raison possible 2 : La température de la tête du pistolet de chargement est trop élevée.
Solution : Tête de pistolet à chargement anormal.
Raison possible 3 : Surintensité de charge.
Solution : 1. Problèmes de collecte de données causés par des problèmes de compteur.
2. Causé par la sortie du module de charge.
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