Brève introduction
Spécialement conçu pour les marchés nord-américain et japonais, lePrise J1772 CCS TYPE 1(EV entrée) sont intégrés AC et CCS (Combined Charging System) DC avec plusieurs options de charge. Cette prise EV à charge rapide pour véhicule électrique J1772 CCS1 est ergonomique et facile à brancher. Il a pour fonction d'empêcher la reconnaissance d'une mauvaise insertion et la conception d'empêcher le contact direct avec les mains. Il est anti-desserré, tourne automatiquement et se coince lors de la connexion, et la pièce de connexion ne peut pas tomber pendant la charge.
Caractéristiques du produit
- 80A 125 A 150 A 200 A 250 A 300 A 350 A En option
- Répond aux normes SAE J1772 et UL2251
- Prise Combo CCS Type 1 listée UL pour l'option (UL 2251-Fiches, prises et coupleurs pour véhicules électriques ; CSA C22.2 No. 282-17).
- Câble de chargement homologué UL
- Technologie de capteur intégrée (PT1000) pour surveiller la température au niveau des broches de contact d'alimentation (DC+ et DC-).
- Possibilité de recharger une voiture sur chargeur AC EV et bornes de recharge DC.


Application:
LePrise J1772 CCS TYPE 1a été conçu pour alimenter divers véhicules électriques à batterie (BEV) et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).

Comprendre la recharge des voitures électriques
Q1 : Qu’est-ce que l’électromobilité ?
R : L'électromobilité ou e-mobilité désigne l'utilisation de voitures électriques, également de vélos électriques ou de VAE, de motos électriques, de bus électriques et de camions électriques.
La caractéristique commune de tous est qu’ils sont entièrement ou partiellement alimentés en électricité et qu’ils obtiennent principalement leur énergie du réseau électrique. Les transports sont un contributeur majeur aux émissions de CO2 dans le monde. Les véhicules électriques sont silencieux, efficaces et à faibles émissions, ils sont idéaux pour les services de livraison, les taxis et le covoiturage.
Senku propose diverses solutions de recharge de véhicules électriques pour la mobilité électrique. Chargeurs AC EV de haute qualité, stations de recharge DC Fast, connecteurs de charge EV et accessoires de recharge EV.
Q2 : Qu’est-ce que SAE J1772 ?
SAE J1772 également connu sous le nom de fiche J. Il couvre les exigences générales physiques, électriques, de protocole de communication et de performances pour le système de charge conductrice et le coupleur du véhicule électrique. La fiche et la prise de type 1 (entrée) sont conçues uniquement pour le chargement en courant alternatif. Pour le chargement CC, on utilise un système de charge combiné (CCS) qui ajoute deux broches supplémentaires pour la conduite du courant CC. Le CCS Type1 est égal à CCS1, ils sont juste une description différente.
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