Charge plus a dévoilé son plan visant à établir une autoroute de recharge pour véhicules électriques de 5 000- km à travers cinq pays d'Asie du Sud-Est, englobant Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, le Cambodge et le Vietnam. Le projet vise à installer 45 hubs de recharge rapide.
Avec une forte présence sur le marché de l'Asie du Sud-Est, opérant dans six pays et disposant d'environ 1 000 points de recharge, Charge plus est bien placé pour entreprendre cette initiative. La nouvelle autoroute de recharge comportera exclusivement des bornes de recharge rapide DC.
La distance moyenne entre les bornes de recharge le long de l'autoroute devrait être d'environ 120 km. Chaque station sera stratégiquement située soit directement sur l'autoroute, soit dans un rayon de deux km des échangeurs, maximisant l'accessibilité et la commodité, informe l'entreprise.
Charge plus a également décrit les premières étapes de l'autoroute de recharge, en commençant par relier Singapour, Kuala Lumpur et Penang. La deuxième étape s'étendra de Penang à Phuket et Bangkok, tandis que la troisième reliera la capitale thaïlandaise à Phnom Penh et Ho Chi Minh-Ville. La dernière étape reliera Ho Chi Minh-Ville à Hanoï, complétant ainsi le réseau complet d'infrastructures de recharge.
Dans la phase initiale du projet, Charge plus prévoit d'investir, de posséder et d'exploiter 18 bornes de recharge, y compris des centres de recharge urbains dans les villes mentionnées ci-dessus. Ces stations devraient être opérationnelles d'ici la fin de 2024. Les 27 emplacements restants seront achevés d'ici la fin de 2025, consistant en une combinaison de stations détenues par Charge plus et ses partenaires stratégiques.
L'annonce a eu lieu lors du sommet "Future Mobility Asia" à Bangkok. Charge plus a également dévoilé un partenariat stratégique avec EGAT, une entreprise publique thaïlandaise responsable de la production d'énergie et de la vente d'électricité en Thaïlande. Cette collaboration permettra aux utilisateurs de Charge plus d'accéder aux bornes de recharge EGAT via l'application Charge plus.
Auteur : Nora Manthey