May 23, 2023

Heliox et Cummins apportent deux nouveaux chargeurs CC en Amérique du Nord

Laisser un message

news-1100-550

 

Heliox, spécialiste néerlandais des infrastructures de recharge, lancera deux nouveaux chargeurs en Amérique du Nord. Ceux-ci seront disponibles via le réseau de distribution nord-américain de Cummins.

 

Les deux sociétés ont signé un accord pour que Cummins fournisse à la fois la vente et le service des chargeurs Heliox dans la région. Ils mettent ainsi à disposition dans la région le chargeur DC mobile de 50 kW, Mobile 50, et un système de charge DC stationnaire de 180 kW, Flex 180.

 

Le chargeur DC mobile est décrit comme une "solution innovante et fiable qui se branche facilement sur des prises murales 480V AC et peut être utilisée partout où il y a une source d'alimentation compatible". Il est donc idéal pour les flottes, car les opérateurs n'ont pas besoin d'installer d'infrastructure EV. Selon le fabricant, le chargeur convient à différents types de véhicules électriques, des voitures particulières aux véhicules miniers. Il peut ainsi fournir environ 100 km d'autonomie en deux heures pour un bus électrique. Une voiture de tourisme doit rester branchée environ 24 minutes pour la même distance.

 

L'option stationnaire, le Flex 180, peut charger jusqu'à trois véhicules simultanément et est disponible en version plug-in et pantographe pour les bus électriques, par exemple. Il est conçu pour les dépôts à haute puissance et la recharge de nuit sur plusieurs véhicules. Helioy dit qu'il peut fournir à un bus électrique suffisamment de puissance pour parcourir 100 kilomètres d'autonomie en 33 minutes environ.

 

Alors que le Flex 180 est disponible en Europe, le Mobile 50 kW ne peut être acheté qu'en Amérique du Nord. Une version 40-kW est disponible en Europe.

Heliox indique que tous ses chargeurs répertoriés UL sont fabriqués à Minneapolis, aux États-Unis. L'entreprise est spécialisée dans la recharge de véhicules lourds, y compris les chargeurs dits multi-mégawatts pour camions et ferries et les bus électriques susmentionnés. En novembre 2021, la société néerlandaise a également dévoilé les premières colonnes DC pour voitures électriques.

 

heliox-energy.com

Auteur: Carla Westerheide

Envoyez demande