EV chargeant le chargeur embarqué de 22 kW

EV chargeant le chargeur embarqué de 22 kW
Détails:
Produit : Chargeur embarqué pour véhicule électrique
Type : chargeur CA vers CC
Tension d'entrée : 152 ~ 480 V CA
Tension de sortie : 100 ~ 450 V CC, évalué à 384 V.
Courant de sortie maximum : 50 A
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Description
Paramètres techniques

Brève introduction

Le chargeur embarqué EV Charging 22KW est conçu pour une charge CA rapide haute tension avec une connexion au réseau électrique triphasé standard (telle qu'une prise CEE industrielle standard). Il convertit la tension d'entrée CA en tension CC, puis charge la batterie ;

Le chargeur embarqué EV Charging 22KW peut être utilisé pour une connexion fixe, comme dans des applications navales ou industrielles, et réaliser une intégration sûre et flexible. Et il est possible d'utiliser deux ou plusieurs OBC en parallèle pour obtenir une puissance de charge CA plus élevée ; Chacun d'eux est contrôlé par un message CAN séparé pour obtenir une topologie de charge simple, rapide et sûre.

De plus, ce chargeur 22 kW sur OBC peut également être utilisé sans aucune communication de charge du véhicule.

 

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Points forts de l'OBC 22KW

Protection IP67

Refroidissement liquide

Prise en charge du contrôle CAN BUS

Chargement AC jusqu'à 22 kW

Compatible avec la tension du réseau électrique européen et américain

Plage de tension d'entrée 152-480VAC

Courant d'entrée : 32A MAX

Plage de tension de sortie : 100-450 V CC

Sortie nominale : 384 V CC à 50 A.

Dimension : 550*350*101 mm (25 Kg±0,5)

 

Courbe caractéristique d'entrée/sortie du chargeur embarqué de 22 kW

 

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Courbe d'efficacité du chargeur embarqué de 22 kW

 

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Connecteurs Définition de l'OBC 22kW

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Non.

Définition

1

Connexion d'entrée

2

Connexion des signaux

3

Connexion de sortie

4

PE

Entrée

Entrée refroidissement liquide

Sortie

Sortie de refroidissement liquide

 

Données du système de refroidissement du chargeur embarqué 22 kW

 

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Système thermique/de refroidissement

Quantité de liquide de refroidissement dans l'appareil

L

1.6

Diamètre extérieur des raccords d'eau de refroidissement

mm

20

Température minimale du liquide de refroidissement à l'entrée

degré

-25

Température maximale du liquide de refroidissement à l'entrée

degré

50

Chute de pression du liquide de refroidissement à 5 l/min, Tcoolant = 25 degrés

(avec un rapport de mélange eau/glycol de 50/50)

bar

0.4

Pression maximale du système de refroidissement

bar

1

Débit d'eau de refroidissement

l/min

6 à 20

 

Plus de gamme de produits pour référence

 

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Application des produits

 

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Pour plus de détails sur ce chargeur embarqué EV Charging 22KW, veuillez contacter notreéquipe de vente, Merci!

 

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