Brève introduction
Le chargeur embarqué EV Charging 22KW est conçu pour une charge CA rapide haute tension avec une connexion au réseau électrique triphasé standard (telle qu'une prise CEE industrielle standard). Il convertit la tension d'entrée CA en tension CC, puis charge la batterie ;
Le chargeur embarqué EV Charging 22KW peut être utilisé pour une connexion fixe, comme dans des applications navales ou industrielles, et réaliser une intégration sûre et flexible. Et il est possible d'utiliser deux ou plusieurs OBC en parallèle pour obtenir une puissance de charge CA plus élevée ; Chacun d'eux est contrôlé par un message CAN séparé pour obtenir une topologie de charge simple, rapide et sûre.
De plus, ce chargeur 22 kW sur OBC peut également être utilisé sans aucune communication de charge du véhicule.

Points forts de l'OBC 22KW
√Protection IP67
√Refroidissement liquide
√Prise en charge du contrôle CAN BUS
√Chargement AC jusqu'à 22 kW
√Compatible avec la tension du réseau électrique européen et américain
√Plage de tension d'entrée 152-480VAC
√Courant d'entrée : 32A MAX
√Plage de tension de sortie : 100-450 V CC
√Sortie nominale : 384 V CC à 50 A.
√Dimension : 550*350*101 mm (25 Kg±0,5)
Courbe caractéristique d'entrée/sortie du chargeur embarqué de 22 kW

Courbe d'efficacité du chargeur embarqué de 22 kW

Connecteurs Définition de l'OBC 22kW

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Non. |
Définition |
|
1 |
Connexion d'entrée |
|
2 |
Connexion des signaux |
|
3 |
Connexion de sortie |
|
4 |
PE |
|
Entrée |
Entrée refroidissement liquide |
|
Sortie |
Sortie de refroidissement liquide |
Données du système de refroidissement du chargeur embarqué 22 kW


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Système thermique/de refroidissement |
||
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Quantité de liquide de refroidissement dans l'appareil |
L |
1.6 |
|
Diamètre extérieur des raccords d'eau de refroidissement |
mm |
20 |
|
Température minimale du liquide de refroidissement à l'entrée |
degré |
-25 |
|
Température maximale du liquide de refroidissement à l'entrée |
degré |
50 |
|
Chute de pression du liquide de refroidissement à 5 l/min, Tcoolant = 25 degrés (avec un rapport de mélange eau/glycol de 50/50) |
bar |
0.4 |
|
Pression maximale du système de refroidissement |
bar |
1 |
|
Débit d'eau de refroidissement |
l/min |
6 à 20 |
Plus de gamme de produits pour référence

Application des produits


Pour plus de détails sur ce chargeur embarqué EV Charging 22KW, veuillez contacter notreéquipe de vente, Merci!
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